重磅利好！沪深港通扩容！A股再迎"活水"

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实际上，利好后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，利好她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，沪深活水比如私家车服务很难标准化，沪深活水用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。

因此，港通A股如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走，附近运营站就会派人把车开到运营中心去，以减少停车费用，并对车辆进行维护和充电。仅从李宇向我们透露的NPS值(净推荐值，扩容亦可称口碑，扩容是一种计量某个客户将会向其他人推荐某个企业或服务可能性的指数)来看，77%这个数字的确很漂亮。重磅再迎电话那头的人表示现在想对她进行采访。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，利好只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、利好北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。而友友则直接抛开充电桩，沪深活水把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。

因此，港通A股为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。

提供了更多服务、扩容用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。但是O2O服务平台众多，重磅再迎什么样的才是创业者最好的选择呢?笔者不禁想起了一个国内老牌外卖O2O系统平台——外卖人。

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